معلومات التغطية (تجريبية)
تعرف على ما شاهدته طائراتك بدون طيار بالفعل، وليس فقط المكان الذي حلقت فيه.
المشكلة
تخبرك سجلات الطيران أين ذهبت الطائرة بدون طيار. لا يخبرونك بما لاحظته الكاميرا. يمكن للطائرة بدون طيار أن تطير مباشرة فوق نقطة تفتيش البوابة بينما تشير الكاميرا الخاصة بها إلى الاتجاه المعاكس - واليوم، لا توجد طريقة لمعرفة ذلك.
يواجه مشغلو الأمن الملتزمون باتفاقية مستوى الخدمة (SLA) هذه الفجوة كل يوم. عندما يسأل العميل "هل تم فحص محيطي الليلة الماضية؟"، فإن أفضل إجابة متاحة هي عدد الرحلات وإجمالي ساعات العمل - وهو مقياس بديل لا يذكر شيئًا عن التغطية المرئية الفعلية. لا يوجد دليل مكاني، ولا طريقة لتحديد النقاط العمياء، ولا دليل على أن نقاط التفتيش الحرجة حظيت بالاهتمام الذي وُعدت به.
تعمل ذكاء التغطية على سد هذه الفجوة.
قبل أن تبدأ
تقوم تقنية Coverage Intelligence بحساب مجال الرؤية المسقط على الأرض للكاميرا من القياس عن بعد لسجل الطيران وتصوره على الخريطة. بدلاً من خط مسار الرحلة، ترى المنطقة الفعلية التي لاحظتها الكاميرا - كتراكب تغطية يوضح ما تمت رؤيته وما تم تفويته، أو كخريطة حرارية لوقت المكوث توضح المدة التي تلقت فيها كل منطقة اهتمام الكاميرا.
أنت تحدد ما يهم - حدود موقعك، والأسوار المحيطة، ونقاط التفتيش المهمة - ويقوم النظام باستمرار بتقييم ما إذا كانت تلك المناطق تحصل على التغطية التي تتطلبها اتفاقية مستوى الخدمة الخاصة بك. عندما يحين وقت الإبلاغ، يمكنك إنشاء ملف PDF يُظهر لعميلك بالضبط ما تم فحصه، ومدى دقته، وأين توجد الفجوات.
كيفية الوصول
انتقل إلى عنوان URL لمؤسستك مع إلحاق /coverage-intelligence/:https://.flytbase.com/coverage-intelligence/
الشرطة المائلة اللاحقة مطلوبة. وبدون ذلك، لن يتم تحميل الصفحة. هناك إدخال مخصص للتنقل قادم — في الوقت الحالي، استخدم عنوان URL المباشر.
إعداد موقعك
يتم تشغيل معالج الإعداد داخل المنتج عند أول زيارة لموقع جديد ويرشدك خلال أربع خطوات.
ارسم حدود موقعك. هذه هي المنطقة التي تتحمل مسؤوليتها تعاقديًا — المضلع الذي يتم قياس نسبة التغطية الإجمالية عليه. حدد هدفًا (على سبيل المثال، تغطية بنسبة 90%) وسيخبرك النظام ما إذا كنت ستحققه أم لا.
ضع علامة على النقاط الحرجة الخاصة بك. قم بإسقاط دبابيس النقاط المهمة في المواقع التي تتطلب اهتمامًا خاصًا - البوابات، ومواقف السيارات، وغرف المولدات، والأصول ذات القيمة العالية. يحصل كل منها على اسم وهدف لوقت المكوث (المدة التي يجب أن تراقبها الكاميرا)، وملاحظات فحص اختيارية تصف ما يجب البحث عنه. هذه هي نقاط التفتيش التي ربما تسميها اتفاقية مستوى الخدمة (SLA) الخاصة بك بشكل صريح.
تتبع خطوط السياج الخاص بك. ارسم الخطوط المتعددة على طول الأسوار المحيطة والتي تحتاج إلى فحص منتظم. يقيس النظام النسبة المئوية لكل سياج الذي تم تغطيته بصريًا ويسلط الضوء بالضبط على مكان النقاط العمياء - وصولاً إلى المتر.
تأكيد النوافذ المتداول الخاص بك. يقوم النظام تلقائيًا بإنشاء نوافذ تقييم يومية (24 ساعة) وأسبوعية (7 أيام) وشهرية (30 يومًا). تحدد هذه الفترات الزمنية التي يتم قياس تغطيتك عليها. قم بتخصيصها لتتناسب مع إيقاع إعداد التقارير لديك - أضف نافذة مناوبة مدتها 12 ساعة، ودورة نصف أسبوعية، أيًا كان ما يناسب عمليتك.
بمجرد اكتمال الإعداد، في حالة وجود بيانات الرحلة التاريخية، يقوم النظام على الفور بتشغيل تحليل التغطية حتى تتمكن من رؤية النتائج الحقيقية في اليوم الأول.
تصور التغطية
حدد موقعًا، واختر الطائرات بدون طيار والنطاق الزمني، ثم اضغط على حساب الكل. يقوم النظام بمعالجة كل رحلة في النافذة ويعرض النتائج على الخريطة.
يعرض وضع التردد خريطة حرارية لوقت المكوث. تشير الألوان الرائعة إلى المناطق التي مرت عليها الكاميرا لفترة وجيزة (2-4 ثوانٍ أثناء النقل). تشير الألوان الدافئة إلى الاهتمام المستمر بالفحص (20-60+ ثانية من الملاحظة). يؤدي هذا بشكل طبيعي إلى فصل ممرات العبور عن أعمال التفتيش الفعلية - دون الحاجة إلى التصفية.
قم بالتمرير فوق أي خلية شبكية لمعرفة وقت المكوث المتراكم فيها، وعدد الرحلات الجوية التي ساهمت في التغطية، ومتى تمت ملاحظتها آخر مرة. انقر فوق خلية لتتبع الرحلات الجوية المحددة التي غطتها.
يمكن ضبط دقة الشبكة عبر شريط التمرير (5 م إلى 50 م خلية، الافتراضي 10 م). الخلايا الأصغر تعطي الدقة؛ توفر الخلايا الأكبر حجمًا نظرة عامة أنظف وأداء أفضل على مدى فترات زمنية طويلة.
تتبع الامتثال
من خلال تحديد التعليقات التوضيحية وحساب التغطية، يقوم النظام بتقييم الامتثال عبر جميع النوافذ المتداولة في وقت واحد.
حدود الموقع: النسبة المئوية لمنطقة حدودك التي تلقت تغطية الكاميرا داخل النافذة. مقارنة بهدفك بمؤشر واضح تم تحقيقه/معرض للخطر/لم يتم تحقيقه.
الأسوار: نسبة التغطية الخطية لكل سياج - أي جزء من خط السياج تمت ملاحظته. يتم تحديد النقاط العمياء (أقسام متتالية ذات تغطية صفرية) حسب الموقع والطول. في وضع التردد، يتم تلوين خط السياج نفسه حسب وقت المكوث، حيث تحظى الأجزاء الحمراء باهتمام مستمر، بينما لا تحصل الفجوات على أي اهتمام.
نقاط الاهتمام: الوقت المتراكم المتراكم لكل نقطة اهتمام مقارنة بهدفها. يتم وضع علامة على الفور على نقطة اهتمام ذات هدف يومي مدته 60 ثانية والتي تلقت 12 ثانية فقط من المراقبة.
التقارير
تكون بيانات التغطية مفيدة فقط إذا كان بإمكانك مشاركتها مع عميلك. يقوم نظام التقارير بإنشاء مستندات PDF من التغطية المحسوبة الخاصة بك.
قم بإنشاء قوالب التقارير التي تحدد النافذة المتداولة التي سيتم تقييمها، وأنواع التعليقات التوضيحية التي سيتم تضمينها (الحدود، والأسوار، والنقاط المهمة، والحوادث)، ومن يستقبلها. قد يغطي "تقرير العميل اليومي" الامتثال للحدود والسياج خلال الـ 24 ساعة الماضية. قد تتضمن "المراجعة الداخلية الأسبوعية" كل شيء.
هام: يلتقط التقرير أي بيانات تغطية يتم حسابها حاليًا على الخريطة. قم بحساب التغطية الخاصة بك للنطاق الزمني ذي الصلة أولاً، ثم قم بإنشاء التقرير. إذا لم يتم حساب أي شيء، فسيعرض التقرير التعليقات التوضيحية ولكن بدون تراكب خريطة التمثيل اللوني.
يتضمن كل تقرير لقطة لخريطة التغطية مع تراكب الخريطة الحرارية، وجداول الامتثال لكل تعليق توضيحي مع مؤشرات الوفاء/الفائتة، وملخص الرحلة (إجمالي الرحلات الجوية، والساعات، والطيارين، والطائرات بدون طيار)، وأي حوادث تم تسجيلها خلال الفترة. تم تصميم التنسيق للانتقال مباشرة إلى عميل أمان المؤسسة كدليل على تغطية الدورية.
وكيل منظمة العفو الدولية
تم تضمين مساعد الذكاء الاصطناعي في لوحة القيادة. يمكنه الإجابة على الأسئلة المتعلقة ببيانات التغطية الخاصة بك، والتحقق من حالة الامتثال، ومساعدتك في التنقل في النظام الأساسي.
اسأله بأشياء مثل "ما هي النقاط المهمة التي أخطأت هدفها اليوم؟"، أو "أرني جميع المناطق التي لا توجد بها تغطية هذا الأسبوع"، أو "ساعدني في إعداد التقارير". يقرأ الوكيل بيانات لوحة المعلومات المباشرة الخاصة بك ويمكنه التعامل مع الخريطة - تكبير مناطق المشكلات، وتبديل الطبقات، وتبديل طرق العرض - لإظهار الإجابات لك بشكل مرئي، وليس فقط في النص.
يكون الوكيل أيضًا على دراية بميزات النظام الأساسي ويمكنه إرشادك خلال سير العمل الذي لم تجربه بعد.
القيود الحالية
ذكاء التغطية في مرحلة تجريبية. بعض الأشياء التي يجب معرفتها:
يتم تقريب بيانات Gimbal. لا تتضمن واجهة برمجة تطبيقات سجل الطيران حتى الآن قياس ميل الانحراف والانعراج عن بعد. يفترض النظام زاوية كاميرا ثابتة بمقدار 45 درجة مع توجيه المحور المحوري إلى نفس اتجاه الطائرة بدون طيار. يعد هذا تقديرًا تقريبيًا معقولًا لعمليات الدوريات النموذجية، ولكنه يعني أن مساحة التغطية تقديرية وليست دقيقة. عند إضافة القياس عن بعد للمحور المحوري إلى مسار سجل الرحلة، سيستخدم النظام الاتجاه الفعلي للكاميرا - ولا يلزم اتخاذ أي إجراء من جانبك.
كاميرا واسعة فقط. لا يتم احتساب مجال رؤية الكاميرا الحرارية وكاميرات التكبير/التصغير في هذا الإصدار. تمثل التغطية ما لاحظته الكاميرا ذات الزاوية الواسعة.
يفترض أن تكون التضاريس مسطحة. يتم قياس الارتفاع بالنسبة لمحطة الإرساء. في المواقع التي تشهد تغيرات كبيرة في الارتفاع، قد تكون توقعات التغطية أعلى أو أقل من تقديرها قليلاً في المناطق الجبلية.
ما هو التالي
يعد القياس عن بعد للمحور المحوري الحقيقي بمثابة تحسين ذو أولوية قصوى - فهو سيجعل توقعات التغطية أكثر دقة بشكل ملحوظ. يتوفر دعم الكاميرا الحرارية وكاميرات التكبير/التصغير، والتسليم التلقائي للتقارير المجدولة، والتحليلات عبر المواقع على خريطة الطريق.
للبدء
يمكنك زيارة الفيديوهات التعليمية التالية:
Was this helpful?